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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中日韓國足 差距有多大

: 旺報【記者孫曜樟╱綜合報導】

世界盃16強賽,日本隊雖遭比利時在最後1分鐘逆轉淘汰,但卻為日本足球在世界盃上贏得尊重,值得關注的是,日本先發11人中有10人都在歐洲聯賽留洋,在23人大名單中也有多達15人在歐洲主流聯賽效力,日本目前有305名球員在歐洲各級別聯賽效力,40餘人已能站穩一線球隊,另外南韓隊的孫興?也是旅歐好手,反觀中國足球的留洋人數和素質,與這兩位鄰居相比,卻仍在起步階段。

中、日、韓足球的差距問題,只需要對比一下3國目前在海外聯賽效力的球員人數,便可知三者間差距。日本目前在海外效力的球員人數多達478人,分布在53個不同的國家和地區,參加世界盃的日本隊,核心球員全部在國外踢球,基本上都來自於五大聯賽球隊。除了在墨西哥帕丘卡效力的本田圭佑,像是岡崎慎司、香川真司、大迫勇也等人,在德甲、英超俱樂部中均占有一席之地。

南韓出產精品比例高

日本已建立亞洲人數最多的「旅歐集團」,人數達305人,堪稱是大面積留洋的典範,球員從五大聯賽開始,已經滲透到歐洲14個國家的各級別聯賽中,就連芬蘭、羅馬尼亞等國聯賽,也能找到日本球員的身影。

與日本相比,南韓球員留洋的數量要少一些,大約有299名南韓球員效力於海外聯賽,包括在中超踢球的金英權和權敬源等人,其中,南韓球員在歐洲效力的有105人,僅為日本的34%,17人能夠在歐洲俱樂部一線隊獲得比較穩定的位置。

儘管南韓的旅歐球員數較少,但是出產「精品」的比例卻很高,最明顯的例子就是紅透亞洲的孫興?,僅靠個別精英球員帶動,是無法讓南韓足球騰飛,對於前往歐洲踢球,南韓球員不像日本球員那麼熱衷。

陸無法在一線球隊立足

如果將留洋這個話題套在中國足球上網友一致推薦 ,中國完全落後日本和南韓。中國海外球員共135人,其中有132人在歐洲踢球,比南韓還多,但令人尷尬的是,沒有任何一位能夠在歐洲俱樂部一線球隊立足。

隨著日韓旅歐球員的崛起,早已經實現了從輸出「學徒」到輸出球星的轉變,而中國132名旅歐球員,絕大部分還是年輕球員,沒有人可擔當中國足壇一線球員。

制約中國球員留洋的因素有很多,比如中超薪資太高、俱樂部不支援,以及傳統觀念限制等因素,讓中國球員尤其是明星球員,不願意走出國門一步。如果中國球員不走出去,中國足球要想崛起,仍然只是一個夢。

台鐵推銀髮便當 松子、彩蔬入菜

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】台鐵針對飲髮族推出2款新特色便當,「素食便當加上『長壽果』之稱松子搭配南瓜成為主食,雞丁便當少油少鹽,為了便於車上使用與銀髮族咀嚼選用雞丁,撒上紅黃甜椒鮮豔色彩增加食慾,」台鐵餐廳經理蔡毓敏6日於開賣記者會上表示,開賣當天就吸引數十位民眾排隊嚐鮮。另外,台鐵也推出餐旅熊絨毛娃娃「漢娜將」,身穿民國67年的車服員制服。

「每日午餐與晚餐限量50份,卡路里控制在800卡以內,美味又健康的便當。」蔡毓敏表示,研發試菜花了近兩個月,不斷開發。台鐵局推出2款新特色便當,葷食「照燒雞丁便當」、素食「南瓜松子蔬食便當」,以健康養生為主,針對銀髮族挑選軟嫩好咀嚼的食材,「南瓜松子蔬食便當」,一份100元,放入有「長壽果」之稱的松子,再加上膳食纖維豐富的南瓜飯,主菜則是紅燒烤麩,再搭配塔香茄子、清炒馬鈴薯絲和2款季節時蔬。至於葷食「照燒雞丁便當」,一份80元,選用雞丁佐照燒醬提味,灑上紅黃甜椒與紫色洋蔥、彩虹茄汁蒸蛋作配菜,在炎熱夏日增加食慾。

兩款便當從6日起於台北車站便當本舖1至5號店,午、晚餐限量供應各50個,開賣當天就吸引不少民眾排隊購買,其中以中高年齡層居多,排隊購買的黃小姐表示,「我是買素食的便當,因為夏天吃起來比較不油膩,而且有特別松子很養生,價格也很平價。」林先生則說,因為好奇而購買,他買了雞丁便當,覺得配料豐富好吃。

另外,台鐵也在8日至11日推出鐵路商品特賣會,搶先開賣6吋餐旅熊絨毛娃娃「漢娜將-67年車服員夏季版」,首賣1203C商品購買優惠個,售價490元,身穿67年夏季款車服員制服,餐旅服務總所供應課長陳世雄表示,「之前早期的制服因為放在台鐵地下室倉庫,已經被水災淹沒,這是目前保留最完整的制服,」車服員制服分為冬、夏兩款,設計樣式從67年綠色穩重風格轉為現在黑白俐落搭配,之後也可能會再推出不同時期的車服員娃娃。

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